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9月17日上午，向莆铁路莆田特大桥左线跨201省道连续梁（位于黄石七境地段，简称向莆铁路“黄石左线大桥”）施工现场鞭炮齐鸣，伴随着一阵阵鞭炮声，2部大型浇灌车伸出20多米臂长第一时间将搅拌好的混凝土注入模板里，标志着大桥桥面正式开始浇灌。 据了解，“黄石左线大桥”与向莆铁路左线斜跨福厦铁路大桥一样，都是“三跨一联”，中间为一个主跨，两边各有1个边跨，三者连成一体。“黄石左线大桥”主跨（也称中跨）为48米，两个边跨为32米，全长112米，大桥高18米，桥面宽8米。主跨下面（车辆通行处）一共使用的是5排（每排7根）钢管支架，才能牢牢支撑住连续梁重量，桥体两侧再有密密麻麻安全网紧密防护。为了确保交通顺畅安全，省道中间路面再添置了30多只具备夜光功能的防撞桶，两端防撞桶安装了夜间警示灯，起夜间安全警示作用。据现场技术人员说，当日上午天气多云凉快倒是浇灌钢筋混凝土的最佳天气。现场十几名技术人员、40多名施工人员全力以赴，确保浇灌工程顺利进行。预计该大桥工程10月底将实现全部完工。 |
